CONCELLO DE NIGRAN
TERRITORIO COMPARTIDO
El éxito de esta intervención será que la calle Castelao se reconozca como la vía natural para unir el centro con la playa para todos los tipos de usuarios.
Para esto, esta bajada a la playa deberá ser una experiencia placentera, tanto por la calidad del entorno que recorre como por la percepción de seguridad que ofrezca su recorrido. Pero los distintos usuarios no tendrán seguridad si no se aproximan en su velocidad de circulación. La velocidad de los automóviles debe aproximarse a la de los peatones y bicicletas. Es imprescindible calmar el tráfico.
Para que se reconozca que todo el vial es un TERRITORIO COMPARTIDO.
REHUIR LOS CONFLICTOS
El compartir un mismo espacio y cambiar las reglas de uso habituales genera conflictos. La disminución de aparcamiento por la ocupación de un carril bici, la reducción de velocidad por un cruce de peatones y la inquietud que un carril bici genera a la gente paseando, son tres de los conflictos habituales en estas implantaciones. Para enfrentar esto prevemos limitar los tramos de coexistencia de estas situaciones a los tramos imprescindibles.
IMPLANTACIÓNES DISTINTAS PARA OPORTUNIDADES UNICAS
Considerar este vial como un sistema complejo que puede integrar la zona verde del rio Negro y del faro de Gaifar, nos da la oportunidad de separar el carril bici y dotarlo de una calidad paisajística imposible en la mayoría de los trazados urbanos. Esta oportunidad nos permite integrar este espacio, hoy prácticamente en desuso, en un circuito naturalmente integrado en el sistema público de la zona verde de la playa.
DOMESTICAR LA PO-325
El cruce de la PO-325 es un contundente conflicto para el recorrido hacia la playa. No puede ser ignorado ni evitado. Por el contrario, debe hacerse claramente visible para los vehículos que crucen Castelao que un tipo distinto de usuario está presente y exige moderación en la velocidad de cruce.
EXTENDER LA ENERGIA PEATONAL DEL ENTORNO DEL CONCELLO
El primer tramo del tratamiento del vial corresponde con una ampliación del entorno del área peatonal junto al Concello
1º PREMIO